....je t'avouerai que moi aussi ma curiosité est titillée....Bassou sur son 600, habillé en costard©, un beau cafque© vert avec les mouches qui tournent autour ....
.....
:love: :love: :love: je t'aime mon Bassou !!!!!!!!!!
prtttttt aux autres ....le premier qui m'embête je lui envoie mon avocat Bassou....
...je suis passé de la Super Ténéré, à la Seven Fifty, puis au GSX F (celle avec le bloc moteur de la R ) à la VFR.....on peut pas dire que je me taille un profil de barjot....
Et justement, l'un des avantages de cette moto, c'est sa polyvalence, sans tomber dans les travers de l'exclusivité d'un programme ou d'un autre (GT ou Sport)....Impossible d'attaquer comme si ct une hypersport, donc il y a des limites bien marquées....impossible non plus de cruiser comme une GoldWing....
..j'en re veux uneeeeeeee !!!!!!!
PS : pour le mouillé, je crains aussi, mais Oliv a raison, avec des montes tendres, bien chauffées, tu peux enrouler bien sans risuer de décrocher. Bien sûr avec la marge de réserve (-X° d'angle en moins).
Par contre, freinage à proscrire sur l'angle...sauf si tu as un Dual CBS comme sur la VFR......
