Les bonnes résolutions 2003 de la FIA

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Deckard

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9 Décembre 2002
174
2
39
Reunion Island :)
ioda.blogspot.com
En 2003 on ne s'ennuiera peut-être plus !
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La FIA frappe un grand coup en faveur des plus petites équipes !


"La FIA frappe fort!
Le règlement 2003 est modifié [15/01/03 - 19:32]

Cela fait des mois que tout le monde parle de changements urgents à apporter aux règlements techniques en F1. Pourtant, à ce jour, rien ou presque de concret n'avait ét
é décidé. A l'issue de la réunion technique qui se tenait aujourd'hui à Londres, la FIA a publié un communiqué sur le détail de ce qu'elle a décidé. Les changements sont assez impressionnants et seront d'application dès cette saison 2003. Vérifiez que vous êtes bien assis, car c'est du consistant!

Le communiqué de la FIA:

Malgré la disparition de deux équipes de F1 lors des douze derniers mois, rien n'a été fait pour économiser de l'argent. En octobre dernier, les équipes de F1 ont rejeté les propositions économiques de la FIA. Les équipes elles-mêmes ont eu plusieurs réunions, mais sans aucun résultat.

Le FIA a donc invité les équipes à une réunion à l'Aéroport Heathrow aujourd'hui et les a informés que pour réduire les coûts et améliorer la compétition elle appliquera rigoureusement les règles existantes dès le début de cette saison afin de:

1. Eliminer la télémétrie entre voiture et stand (dans les deux sens)
2. Eliminer les communications radios entre les stands et les pilotes
3. Autoriser un maximum de 2 monoplaces par équipe (interdiction du mulet)
4. Placer les voitures en parc fermé entre les qualifications et la course
5. Eliminer le contrôle de traction
6. Eliminer les systèmes de départs automatisés
7. Eliminer les boîtes de vitesses automatiques (peut-être à la mi-saison mais certainement en 2004. Si nécessaire, toutes les équipes devront utiliser la même centrale électronique)

La FIA envisage aussi cette mesure supplémentaire:

1. Autoriser les équipes à utiliser des éléments communs

La FIA a l'intention de présenter de nouvelles règles sportives pour 2004:

1. Utilisation d'un système de freinage standardisé
2. Utilisation d'un aileron arrière standardisé
3. Utilisation d'éléments ayant une longue durée de vie
4. L'assurance que les constructeurs motoristes impliqués en F1 fournissent des moteurs à toutes les équipes


Pour 2005, les règles concerneront l'utilisation d'un même moteur pour deux courses au lieu d'une (six courses en 2006), l'extension de la durée de vie de la majorité des éléments, de nouvelles sanctions pour le changement de moteur ou d'éléments en dehors des moments permis.

Enfin, la FIA cherchera un accord avec les équipes afin d'introduire un nouveau règlement technique pour éliminer l'utilisation de matériaux exotiques, y compris au niveau du moteur. La survie et l'intérêt de la discipline passent peut-être par là. En tout cas, Max Mosley, président de la FIA, en est quant à lui persuadé.



Les 15 dernières infos, ici...Williams travaille à...Button a baptisé la BAR-Honda...Renault prend la piste à...Journée décevante pour...La FIA frappe fort!L'équipe Sauber est...Présentation de la Jaguar...Barcelone: beau triplé des...Le circuit de Suzuka poursuit...Pour Ross Brawn, Jaguar peut...Premiers tours de roues de la...Mercedes fournira-t-il deux...Coulthard se battra pour la...Mosley mobilise les...Montoya et Da Matta comparent...
Daniel THYS
Avec FIA et AFP "
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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par Deckard:</font><hr />
Les 15 dernières infos, ici...Williams travaille à...Button a baptisé la BAR-Honda...Renault prend la piste à...Journée décevante pour...La FIA frappe fort!L'équipe Sauber est...Présentation de la Jaguar...Barcelone: beau triplé des...Le circuit de Suzuka poursuit...Pour Ross Brawn, Jaguar peut...Premiers tours de roues de la...Mercedes fournira-t-il deux...Coulthard se battra pour la...Mosley mobilise les...Montoya et Da Matta comparent...
Daniel THYS
Avec FIA et AFP "
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[/QUOTE]

La communication est mauvaise, y'a des coupures
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<ul type="square">
[*]Remplacer le moteur par un système à pédales standardisé
[*]Remplacer les combinaisons ignifuge par un short, t-shirt et tongues standardisés
[*]Remplacer le casque par une casquette et une paire de lunettes et moustaches incorporées
[/list]
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Désolé.
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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par bebert:</font><hr /> <ul type="square">
[*]Remplacer le moteur par un système à pédales standardisé
[*]Remplacer les combinaisons ignifuge par un short, t-shirt et tongues standardisés
[*]Remplacer le casque par une casquette et une paire de lunettes et moustaches incorporées
[/list]
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Désolé.
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[/QUOTE]
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ouais, ou alors on prévoit un modèle "multiplace" (TeC), on supprime les circuits pour rouler sur les routes ouvertes, on crée des stations et on réinvente le Transport en Commun. Celui qui respecte le temps de parcours idéal gagne 10 points et la considération du public
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c'est pas demain la veille que l'on me reverra sur un circuit de F1
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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par bebert:</font><hr /> <ul type="square">
[*]Remplacer le moteur par un système à pédales standardisé
[*]Remplacer les combinaisons ignifuge par un short, t-shirt et tongues standardisés
[*]Remplacer le casque par une casquette et une paire de lunettes et moustaches incorporées
[/list]
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Désolé.
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<ul type="square">
[*]Remplacer Schumacher par Bebert
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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par Luc G:</font><hr />

<ul type="square">
[*]Remplacer Schumacher par Bebert
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j'espère qu'il est moins c..
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!! (oui, parce que l'on peut être le pilote du siècle (enfin, après senna) et être c.. !!)
 
<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par Deckard:</font><hr /> En 2003 on ne s'ennuiera peut-être plus !
smile.gif

La FIA frappe un grand coup en faveur des plus petites équipes !


"La FIA frappe fort!
Le règlement 2003 est modifié [15/01/03 - 19:32]

Cela fait des mois que tout le monde parle de changements urgents à apporter aux règlements techniques en F1. Pourtant, à ce jour, rien ou presque de concret n'avait ét
é décidé. A l'issue de la réunion technique qui se tenait aujourd'hui à Londres, la FIA a publié un communiqué sur le détail de ce qu'elle a décidé. Les changements sont assez impressionnants et seront d'application dès cette saison 2003. Vérifiez que vous êtes bien assis, car c'est du consistant!

Le communiqué de la FIA:

Malgré la disparition de deux équipes de F1 lors des douze derniers mois, rien n'a été fait pour économiser de l'argent. En octobre dernier, les équipes de F1 ont rejeté les propositions économiques de la FIA. Les équipes elles-mêmes ont eu plusieurs réunions, mais sans aucun résultat.

Le FIA a donc invité les équipes à une réunion à l'Aéroport Heathrow aujourd'hui et les a informés que pour réduire les coûts et améliorer la compétition elle appliquera rigoureusement les règles existantes dès le début de cette saison afin de:

1. Eliminer la télémétrie entre voiture et stand (dans les deux sens)
2. Eliminer les communications radios entre les stands et les pilotes
3. Autoriser un maximum de 2 monoplaces par équipe (interdiction du mulet)
4. Placer les voitures en parc fermé entre les qualifications et la course
5. Eliminer le contrôle de traction
6. Eliminer les systèmes de départs automatisés
7. Eliminer les boîtes de vitesses automatiques (peut-être à la mi-saison mais certainement en 2004. Si nécessaire, toutes les équipes devront utiliser la même centrale électronique)

La FIA envisage aussi cette mesure supplémentaire:

1. Autoriser les équipes à utiliser des éléments communs

La FIA a l'intention de présenter de nouvelles règles sportives pour 2004:

1. Utilisation d'un système de freinage standardisé
2. Utilisation d'un aileron arrière standardisé
3. Utilisation d'éléments ayant une longue durée de vie
4. L'assurance que les constructeurs motoristes impliqués en F1 fournissent des moteurs à toutes les équipes


Pour 2005, les règles concerneront l'utilisation d'un même moteur pour deux courses au lieu d'une (six courses en 2006), l'extension de la durée de vie de la majorité des éléments, de nouvelles sanctions pour le changement de moteur ou d'éléments en dehors des moments permis.

Enfin, la FIA cherchera un accord avec les équipes afin d'introduire un nouveau règlement technique pour éliminer l'utilisation de matériaux exotiques, y compris au niveau du moteur. La survie et l'intérêt de la discipline passent peut-être par là. En tout cas, Max Mosley, président de la FIA, en est quant à lui persuadé.



Les 15 dernières infos, ici...Williams travaille à...Button a baptisé la BAR-Honda...Renault prend la piste à...Journée décevante pour...La FIA frappe fort!L'équipe Sauber est...Présentation de la Jaguar...Barcelone: beau triplé des...Le circuit de Suzuka poursuit...Pour Ross Brawn, Jaguar peut...Premiers tours de roues de la...Mercedes fournira-t-il deux...Coulthard se battra pour la...Mosley mobilise les...Montoya et Da Matta comparent...
Daniel THYS
Avec FIA et AFP "
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Quand je t'ai lu, j'ai cru que c'était une blague.
Je suis donc allé voir sur F1-LIVE où j'ai retrouvé mots pour mots tes informations.
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C'est assez dingue c'est modifications.
L'interdiction du mulet, si cette mesure limite les coûts, elle ne va pas améliorer le spectacle. Il y aura encore moins se voiture en piste.
Pour le reste, il faut que je relise, c'est dingue.
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Dans certains cas on dirati certaines mesures du CART. Mais on est encore loin de la compétitivité de cette formule ... Quand est-ce qu'il vire Mosley qui est le premier responsable de ce qu'il se passe (ou plutôt ne se passe pas).
 
<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par Foguenne:</font><hr />
Quand je t'ai lu, j'ai cru que c'était une blague.
Je suis donc allé voir sur F1-LIVE où j'ai retrouvé mots pour mots tes informations.
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En lisant ça ce matin je croyais aussi à une blague ! Mais bon le 1er Avril c'est encore loin
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En tout cas Ferrari est dans la ligne de mire !

En parlant, la nouvelle TOYOTA est un vrai clone de la F2002 !!
Raêl encore derriere ce coup-ci ??
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Note de dernière minute de la FIA :

"Suite aux vives protestations, le mulet sera remplacé par un chameau."

Ouf !

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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par bebert:</font><hr /> Note de dernière minute de la FIA :

"Suite aux vives protestations, le mulet sera remplacé par un chameau."

Ouf !

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c'est pour éviter le ravitaillement
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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par bebert:</font><hr /> Note de dernière minute de la FIA :

"Suite aux vives protestations, le mulet sera remplacé par un chameau."

Ouf !

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Oui, parce que lui, sur l'autodrome adhère.
 
<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par Luc G:</font><hr />

Oui, parce que lui, sur l'autodrome adhère.


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vous avez pensé à prendre l'option EPS, ca dérape drôlement !!
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<blockquote><font class="small">Post&eacute; &agrave; l'origine par Luc G:</font><hr />

Oui, parce que lui, sur l'autodrome adhère.


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C'est le Grand Prix du Calembour !
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