A
Anonyme
Invité
Nan uniquement la 675, mais apparement les grosse différence de prix entre les deux est vraiment énorme aux vues des performances de la petite...
Oups, je m'a trompé, je voulais dire 1050.
Disons que la "grosse" a tout en mieux. Partie cycle au top. Moteur plus coupleux.
Mais au final, c'est très aseptisé. Efficace mais sans véritable "émotion".
y'a bien les "pot-pot-pot" à la décélération qui sont amusant.
Le moteur de la "petiote" vient de la dayto qui reste une sacrée bécane qui en remontre beaucoup aux ténors de la même gamme (gex, R6, zx6, cbr...) niveau sensation.
C'est un sacré moulbif !
Je crois que t'as un bandit, ça va clairement te changer.