J'avais lu dans un moto revue ou motomag plus sûrement, un article dans lequel ils indiquaient que l'on pouvait faire rimer performances et dépense énergetique contenue, en voiture l'exemple de sobriété/performance c'était porsche et en moto, bin oui, c'était Ducati, la conso d'une 916 ou 996 étant bien plus raisonnable que celle d'un gsxr ou cbr (déjà que ce sont des brèles de fillettes
)