L'Avion
- Créateur du sujet WebOliver
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macinside a dit:alan.a a dit:Question ligne, je suis très sensible au charme du Northrop N-1M
Par contre question passagers ...
a les Northrop ... dommage que personne n'y a cru a l'époque ...
Si, y'en a un qui y a cru : le colonel Olrik dans "Le secret de l'espadon" :siffle:
sisi c'est bien le mirage III G mais issu du prototype "mirage F2" (à voilure fixe lui) qui donnera naissance au mirage F1.
merci pour les sites et les photos
:zen:
[edit]ils sont "sympa"* chez Dassault, ils fournissent les plans trois vue au format totor
*ils ne font pas qu'un logiciel de dessin industriel et des tourniquets pour les transports en commun
[/edit]
merci pour les sites et les photos
:zen:
[edit]ils sont "sympa"* chez Dassault, ils fournissent les plans trois vue au format totor
*ils ne font pas qu'un logiciel de dessin industriel et des tourniquets pour les transports en commun
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Tu sais j'y passes tout les jours devant.. faut pas oublier mais faut savoir passer a autre chose parfois...Lorna a dit:
Nephou a dit:
oui l'un des derniers au monde et peu être le seul en Europe, il est basé a Villaroche (base militaire de seine et marne) juste en face des ateliers de la snecma (avec un vautour a l'entrée), de la plus la snecma a un très beau musée, avec notamment un prototype de moteur concorde
A
Anonyme
Invité
Blytz a dit:
Ouais comme à une immense réception avec 5000 personnes invitées .. ça va chercher dans les combien ?
:o C'est bon je me tais, je vous laisse à vos joujoux volants ! :siffle:
macinside a dit:oui l'un des derniers au monde et peu être le seul en Europe, il est basé a Villaroche (base militaire de seine et marne) juste en face des ateliers de la snecma (avec un vautour a l'entrée), de la plus la snecma a un très beau musée, avec notamment un prototype de moteur concorde
J'ai toujours aimé les Olympus
Les crash réguliers d'avions russes dans les salons n'ont pour seul but que de faire valoir leur technologie en matière de siège éjectable.
Les sièges éjectables russes sont les seuls équipés d'un gyroscope ce qui permet au pilote de s'éjecter quasiment sur le dos
Les sièges éjectables russes sont les seuls équipés d'un gyroscope ce qui permet au pilote de s'éjecter quasiment sur le dos
À propos du Tupolev-Condorski, j'étais au salon du Bourget avec mon père (il avait des invitations pour tous les salons) lorsqu'il s'est crashé au-dessus de Goussainville. J'avais 10 ans... J'ai pas vu grand-chose je dois dire...
Dedalus a dit:
Par contre, les personnes qui l'ont reçu dans leur salon étaient aux premières loges. Quelle chance tout de même !
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