beurk!!
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decus a dit:
Corrige moi si je me trompe mais pour le moment, seul PSA (Peugeot Citroen) et le nouveau diesel 6 cyl. de Peugeot-Ford en sont pourvu.
( et oui des diesels français que tu dénigres tellement.
alèm a dit:
elle est si belle à descendre en canöe !(les Chimay sont tjs aussi peu chères à Bouillon ?)
Oui, comme dans toute la Belgique.
alèm a dit:
ah oui, faut que je revienne si j'ai bien compris !
Oui, faudra que vous passiez goûter les deux nouvelles bières de mon ami brasseur, ( la " Youp", une blonde et la "Brice", une brune)
J'en ramènerais peut-être à l'AE.
Dégustation de bière sur le stand Macgé.
De 0 à 300 en 30 secondes...(oui, oui, 300 km/h)
c'est un minimum de nos jours pour dépasser en toute sécurité.
Si ça ne vous suffit pas, voici la nouvelle Bugatti Veyron. Comme le prototype 16/4, elle utilise l'incroyable moteur W16 (un double V8) doté de 4 turbocompresseurs. Celui-ci développe 1001 ch à 6000 tr/min et 1250 Nm de 2200 à 5500 tr/min qui sont transmis par une transmission intégrale permanente
Si votre bourse est moins fournie, vous pouvez toujours vous rabattre sur la nouvelle GT3 RS
Evidement, c'est un peu juste mais bon, faut faire avec ce qu'on a ...
Evidement, c'est un peu juste mais bon, faut faire avec ce qu'on a ...
Et si vous craignez de trouver le modèle réduit au 1/43e un peu chiche une fois posé sur l'étagère, passez direct au 1/24e. Une voiture à cette échelle, ça fait tout de suite plus sérieux.
Foguenne a dit:
Corrige moi si je me trompe mais pour le moment, seul PSA (Peugeot Citroen) et le nouveau diesel 6 cyl. de Peugeot-Ford en sont pourvu.
( et oui des diesels français que tu dénigres tellement.)
également audi pour son 8 cylindre, je pense...
mais si tu relis mon post, ça n'est pas la seule solution pour supprimer les fumées noires : les moteurs VW et mercedes récents n'en produisent plus non plus, sans FAP... je suppose que les moteur BM non plus, mais ça j'en sais rien... et puis il doit encore en avoir d'autre!
je dénigre les moteur français parcequ'ils n'ont jamais rien d'original... par contre pour le filtre à particule, la je l'admet, peugeot à fait du bon boulot...
Foguenne a dit:Si ça ne vous suffit pas, voici la nouvelle Bugatti Veyron. Comme le prototype 16/4, elle utilise l'incroyable moteur W16 (un double V8) doté de 4 turbocompresseurs. Celui-ci développe 1001 ch à 6000 tr/min et 1250 Nm de 2200 à 5500 tr/min qui sont transmis par une transmission intégrale permanente
moi, il n'y a rien a faire, la bugatti que je préfère est la EB110 :
V12 3,5L, 4 turbos, 60 soupapes, 560 ou 611cv (version s), 4x4. La verion s a été la premier voiture de série à passer sous la barre des 20sec aux 1000m da.
et encore une petite vue, bien impressionnante :
[image]ftp://ftp.team.net/ktud/pictures/Bugatti/eb110s-b.jpg[/image]
je devais aller visiter l'usine à campogalliano (modene) 1 mois après la mise en faillite de la marque (ma visite était réservée depuis près d'un an, j'avais droit à un tour de piste (avec un pilote, pas moi au volant!)), bref, ça a été la plus grosse déception automobilistique de ma vie, cette faillite...
c'était vraiment une voiture de rêve..
Foguenne a dit:
Oui, faudra que vous passiez goûter les deux nouvelles bières de mon ami brasseur, ( la " Youp", une blonde et la "Brice", une brune)
J'en ramènerais peut-être à l'AE.
Dégustation de bière sur le stand Macgé.
héhé...
enfin, j'vous l'avoue... après tant d'heures passées sur paris... en ville, allez à pied, ça craint la voiture !!
A
Anonyme
Invité
alèm a dit:
héhé...
enfin, j'vous l'avoue... après tant d'heures passées sur paris... en ville, allez à pied, ça craint la voiture !!
Tant qu'il y a de la cuvée "Solen" à la pompe, à pied j'irais
petit scarabée a dit:
Tant qu'il y a de la cuvée "Solen" à la pompe, à pied j'irais
oui et finalement, ils sont biens ces bus qui mènent de Rue de Seine au Boulevard Henri IV !
A
Anonyme
Invité
alèm a dit:
oui et finalement, ils sont biens ces bus qui mènent de Rue de Seine au Boulevard Henri IV !
Le tout étant d'être avec le bon guide
Une sorte de direction assistée high tech en fait
Tiens ça me fait penser qu'il faudrait que j'aille dépoussiérer la voiture au garage !
Pour reparler du Coupé Serie 6, la Revue automobile d'aujourd'hui y consacre un article... Rien de bien nouveau, si ce n'est qu'il sera présenté à Francfort en même temps que le X3 et qu'il sera disponible dès la fin de l'année. Une version cabrio serait aussi à l'ordre du jour.
Et enfin un gros beurk pour ça:
Et enfin un gros beurk pour ça:
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