Etant un peu branché avionique, j'ai été impressionné par cette vidéoCela va plus loin que ça : donner une autorisation d'atterrir dans ces conditions parait impensable mais cela a été fait. Puis se présenter devant une piste en volant en crabe devrait au mieux dissuader de tenter l'opération pour refaire un essai ou demander d'atterrir ailleurs
Le choix du pilote était certainement conditionné au fait qu'une relance des gaz devait pouvoir lui permettre de rejoindre un autre terrain ou le même En tout cas son premier choix à été le bon, cette avion ne s'est pas crashé par la suite