Patamach a dit:Fut un temps pas si lointain je conduisais cette adorable Fiat 600 Multipla.
... un vrai piège à meufs d'ailleurs ... :siffle: ... ca les faisait marrer
Raaaaaaa elle est terrible.
Parlons vroum vroum... (beurk v2)
- Créateur du sujet Foguenne
- Date de début
Raaaaaaa elle est terrible.
puis on imagine bien le camion de pompier à 80km/h par le travers..., le gros, le 4x4 pour les incendies de montagne...
guytantakul a dit:Ce matin en allant chercher ma tire dans le garage commun en sous sol de l'immeuble, je tombe sur une vieille porsche (je ne connais pas ce modèle, hybride 911-924, dans le genre en tout cas).
Je vais faire mon enquête pour être copain avec mon voisin futur ami-tu-me-la-prêtes-allez
euh... hybride... genre pas une 912 donc ? une 968* ?
* l' "hybride 944 à ½il de 928"
ou pire encore ? genre une 911 à nez plat ?
ça, j'imagine pas dans le parking souterrain...
c'est pas ça mais l'avant rétro est bien aussi
une flat-nose ? genre phares escamotables ?
tankkkeu (tant que...)
sinon, pour aller faire les courses rapidement...
un Kit Koenig ne criant pas son nom peut-être...
Y'a quelque chose d'assez sympa qui va sortir bientôt... (actuellement en phase de tests)
On parle du 2.0 atmo de la précédente version, poussé à 197ch accouplé à une nouvelle boite 6. Les performances devraient être comparables à celles de l'ancienne génération... Foutue prise de poids :hein:
Mais j'aime bien quand même, j'avoue
On parle du 2.0 atmo de la précédente version, poussé à 197ch accouplé à une nouvelle boite 6. Les performances devraient être comparables à celles de l'ancienne génération... Foutue prise de poids :hein:
Mais j'aime bien quand même, j'avoue
Beeuuuuuuuh... Renault, aux ........... !!!
Guytan, pas ça quand même??? :
Parce que sinon c'est une rareté, je t'en supplie, une photo !!!!:eek: :eek: :eek:
Pour les personnes voulant en savoir plus, les 911 Flat Nose ont été faites à la demande durant la période de gloire de la 935 Moby Dick, surnommée ainsi en raison de son arrière à rallonge :
Guytantakul a dit:
Guytan, pas ça quand même??? :
Parce que sinon c'est une rareté, je t'en supplie, une photo !!!!:eek: :eek: :eek:
Pour les personnes voulant en savoir plus, les 911 Flat Nose ont été faites à la demande durant la période de gloire de la 935 Moby Dick, surnommée ainsi en raison de son arrière à rallonge :
Aux chiottes renault, mais champion du monde de F1 tout de même .... (pilote et constructeur, pour en rajouté une couche).
Mais ne polémiquons pas ....
En parlant de porsche, j'ai eu la chance d'essayer ça, et franchement ça envoie du bois .... (porche gt3 cup)
Mais ne polémiquons pas ....
En parlant de porsche, j'ai eu la chance d'essayer ça, et franchement ça envoie du bois .... (porche gt3 cup)
Mmmm, très joli essai... :love: :love: :love:
Dans la catégorie hors normes, je suis l'auteur d'un essai de la Enzo d'un gentil ami italien sur le circuit du Castelet... j'en redemande :love: :love: :love: :love:
Pour la polémique, nan, certains me connaissant, mieux vaut ne pas entrer dedans, Tifosi pure souche... :siffle: :siffle:
Dans la catégorie hors normes, je suis l'auteur d'un essai de la Enzo d'un gentil ami italien sur le circuit du Castelet... j'en redemande :love: :love: :love: :love:
Pour la polémique, nan, certains me connaissant, mieux vaut ne pas entrer dedans, Tifosi pure souche... :siffle: :siffle:
et puis en 20 ans de présence dans le championnat F1, renault approche du nombre de titres de ferrari... qui eux sont là depuis le début (presque 80 ans quand même)... :siffle:
enfin, je dis ça, je dis rien...
enfin, je dis ça, je dis rien...
la(n)guille a dit:
Là, tu apporte de l'eau à son moulin, la question est : "combien de titre aurait Renault s'il avait participé à autant de championnats du monde que Ferrari ?"
Par ailleurs, ça induit la question subsidiaire suivante : "Si toutes les écuries avaient fait comme Renault (Participation épisodique au championnat du monde seulement lorsqu'elles sont au top), y aurait-il encore un championnat du monde ?"
Pascal 77 a dit:
pour être au top, il faut faire tourner les voitures en condition réelles, et quand tu gagnes 6 championnats d'affilés, tu as tout interet à laisser les autres faire leur propres recherches, sinon tu tues la logique de championnat...
Une "nouvelle" Lamborghini Miura au salon de Détroit. :eek: :siffle:
Réinterpretation moderne de Walter De Silva.
Réinterpretation moderne de Walter De Silva.
La mouette a dit:J'espère qu'elle aura moins tendance à lever le nez à hautes vitesses que la Miura d'origine..
Espérons que si.
Il faut garder l'esprit d'origine.
