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Parlons vroum vroum... (beurk v2)
- Créateur du sujet Foguenne
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Sympa le BM serie 7
J'ai craqué pour un 3008 , Je lui trouve une bonne gueule
Je ne suis pas en train de regarder les nouvelles voitures, sauf peut être celle de la C3
La C3 III ainsi que sa version Aircross ont quand même bien changé par rapport à la C3 II :shifty:
Par contre, entre le 70ch et le 110ch c'est seulement 5 secondes de différences sur le 0/100 et 30 km/h de plus en vitesse max. Ca augmente le prix pour pas grand chose finalement, en roulant en France, ça ne doit faire absolument aucune différence, sauf en montagne.
Mais 190 km/h en C3, a part en ligne droite ou en route peu sinueuse… je n'essayerai pas trop. Déjà qu'à 150 km/h elle se déporte pas mal :rolleyes: Mais 70ch pour monter (seul à bord !!) au col du Stelvio, c'était di-ffi-cile.
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Invité
Le nouveau 3008 ca reste famille?
La mienne
https://forums.macg.co/threads/ios-...tacts-sur-peugeot-3008.1296927/#post-13188331
Oui, désolé ! Effectivement. J'ai un peu de mal à m'y retrouver en voitures.
On a une Sharan, en ce qui nous concerne (quand on voit les emmerdements que VW a encore eu avec ses tests sur le Diesel...)
C'est une bonne voiture. Usage familial, certes (gosses, chien ou assimilé, transport presque en commun dans le village). Mais c'est une bonne bagnole, avec ce qu'il faut de puissance (linéaire soit, mais ça ne me dérange pas et ça tracte bien), possibilité d'atteler, bonne tenue de route, consommation réduite et... beaucoup de place (a priori pas beaucoup de concurrents sur ce point, si je juge sur mes anciennes recherches) avec une habitabilité réelle. J'ai assez mal pris le fait de me sentir "coincé" par la courbe de l'avant dans des voitures a priori grand formal, ce n'est pas le cas avec les Sharan/alhambra.
C'est la version 150CV diesel (pas bien ! mais quand on voit la consommation de 1,5 fois plus en essence, ça calme un peu).
On a une Sharan, en ce qui nous concerne (quand on voit les emmerdements que VW a encore eu avec ses tests sur le Diesel...)
C'est une bonne voiture. Usage familial, certes (gosses, chien ou assimilé, transport presque en commun dans le village). Mais c'est une bonne bagnole, avec ce qu'il faut de puissance (linéaire soit, mais ça ne me dérange pas et ça tracte bien), possibilité d'atteler, bonne tenue de route, consommation réduite et... beaucoup de place (a priori pas beaucoup de concurrents sur ce point, si je juge sur mes anciennes recherches) avec une habitabilité réelle. J'ai assez mal pris le fait de me sentir "coincé" par la courbe de l'avant dans des voitures a priori grand formal, ce n'est pas le cas avec les Sharan/alhambra.
C'est la version 150CV diesel (pas bien ! mais quand on voit la consommation de 1,5 fois plus en essence, ça calme un peu).
Personnellement pour les courbes de puissance je suis fan du linéaire (en gros Honda,en bécane), voire du "progressif" (Suzuki).
Les machins qui arrachent direct, j'ai tendance à penser qu'on est plus dans l'impression de puissance que dans la puissance utilisable.
Les machins qui arrachent direct, j'ai tendance à penser qu'on est plus dans l'impression de puissance que dans la puissance utilisable.
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Invité
Les petits moteurs essence ,commence a avoir du succès , quand je vois que le 1.2 Puretech 130 cv de chez PSA qui remporte beaucoup de succès dans les ventes actuelles !
Allons nous sur la fin du diesel ?
Allons nous sur la fin du diesel ?
Ca me fait mal de le dire dans ma situation (deux diesel, un "nouveau" et un "ancien" et deux gros moteurs) mais c'est sans doute à souhaiter.
J'aimerais seulement qu'un gouvernement soit capable de dire "stop" aux industriels au lieu de les laisser vendre et ensuite taper sur les particuliers.
Ca s'inscrit dans la logique déjà ancienne de déport des efforts sur les particuliers pendant qu'on favorise les entreprises (privatisation des bénéfices, mutualisation des coûts).
J'aimerais seulement qu'un gouvernement soit capable de dire "stop" aux industriels au lieu de les laisser vendre et ensuite taper sur les particuliers.
Ca s'inscrit dans la logique déjà ancienne de déport des efforts sur les particuliers pendant qu'on favorise les entreprises (privatisation des bénéfices, mutualisation des coûts).
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Invité
Pour info , le petit 1.2 130 cv chez PSA
PSA , ne suis pas , et achète les moteurs en chine
Made in France ??
PSA , ne suis pas , et achète les moteurs en chine
Made in France ??
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Invité
Je suis de ton avis , j'aime le Diesel , le couple et la relance ,comme je le dis , les petit moteur essence sont super
du couple et de la puissance , la conduite n'est pad la mème
Tesla (rouge)... vole : Falcon Heavy, le nouveau coup de poker d'Elon Musk :eek:
Petite remarque : l'engin utilisé n'est pas la fusée la plus puissante jamais produite. La Saturn V qui a servi pour la conquête lunaire était 3 fois plus puissante (140t en orbite basse)
Petite remarque : l'engin utilisé n'est pas la fusée la plus puissante jamais produite. La Saturn V qui a servi pour la conquête lunaire était 3 fois plus puissante (140t en orbite basse)
C’est vrai pour le diesel. C’est dommage que ce soit une merde. J’aime bien aussi le caractère moteur.
Comme en bécane je regarde le couple avant la puissance...
Comme en bécane je regarde le couple avant la puissance...
Quand tu vois que nous on doit y réfléchir à deux fois avant de virer un gamin de classe parce que si on comptait lui ajouter une heure de colle un avocat peut débarquer pour dire qu’il a déjà été sanctionné...
De toute manière, maintenant la règle tend à être qu’on ne doit pas le virer sauf cas de mise en danger de notre personne ou des autres gamins.
On est encore quelques-uns à inclure : perturbation lourde du cours par l’élève. Et les parents veulent qu’on vire à tout va ... sauf leur gosse.
On est encore quelques-uns à inclure : perturbation lourde du cours par l’élève. Et les parents veulent qu’on vire à tout va ... sauf leur gosse.
Ils auraient bien tort quand on peut constater sur quelles bases ont été prises cette décision : Le rapport secret sur le 80 km/h éventé :rolleyes: :mad:
Rien n'égale un fonctionnaire français...
... pour ponctionner le cochon de payant sans se priver lui-même pour autant ! :mad:
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