Parlons vroum vroum... (beurk v2)
- Créateur du sujet Foguenne
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Un nuage arc-en-ciel.
Hier vers 14h Sud de la France.
Pas mal pour une Clio
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La réduction de la vitesse de 90 km/h à 80 km/h suscite de vives controverses et le mécontentement, arrivez vous a vous y adapter ?
La question, c'est sur l'adaptation aux controverses ou sur la limitation de vitesse ?
C'est plutôt cool : nous aurons tout le temps d'admirer le cul des poids lourds que nous dépassions dédaigneusement...
J'ai bon ?
Si ça peut éviter de se faire coincer entre deux poids lourds car tu ne peux pas dépasser...C'est plutôt cool : nous aurons tout le temps d'admirer le cul des poids lourds que nous dépassions dédaigneusement...
J'ai bon ?
Il est d'ailleurs assez amusant de constater dans les grandes cogitations gouvernementales au sujet de la sécurité routière que le conducteur ayant 40 ans d'expériences de conduite est ramené au niveau d'un jeune permis. Et oui dans leur grande logique le jeune permis roule toujours à 80 km/h.
La France pays où quand on n'a aucune imagination constructive on fainéantise le travail de réflexion par le nivellement par le bas.
Sujet plus joyeux, les 24H du Mans Classic 2018 où la passion était l'unique moteur sans aucune bride. Ligne droite des Hunaudières sans chicane, pleine puissance pendant plus de 20 secondes et ce pendant 24H, mécanique sans électronique, départ en épi etc... Où comment vivre la vie à pleine dent.
Allez faites vous plaisir aux yeux et aux oreilles :
Mais c'est tellement mieux en live.
La France pays où quand on n'a aucune imagination constructive on fainéantise le travail de réflexion par le nivellement par le bas.
Sujet plus joyeux, les 24H du Mans Classic 2018 où la passion était l'unique moteur sans aucune bride. Ligne droite des Hunaudières sans chicane, pleine puissance pendant plus de 20 secondes et ce pendant 24H, mécanique sans électronique, départ en épi etc... Où comment vivre la vie à pleine dent.
Allez faites vous plaisir aux yeux et aux oreilles :
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Là n'est pas la question bien évidemment comme tu l'auras très bien compris je n'en doute pas.
Après si tu trouves une logique à tout cela tant mieux pour toi, tu ne vivras pas tout cela comme une grande absurdité.
Ici, c'est 100 km/h sur les routes sans séparation et quelques fois 80 quand les tronçons sont pourris et 70 au niveau des intersections (cedez le passage, stop).Là n'est pas la question bien évidemment comme tu l'auras très bien compris je n'en doute pas.
Après si tu trouves une logique à tout cela tant mieux pour toi, tu ne vivras pas tout cela comme une grande absurdité.
Dimanche dernier c'était assez tranquille, j'étais à 80 parce qu'il faisait beau. Ca change pas mal et c'est bien plus sécurisant. Et cela sans parler du choc qui est réduit s'il y a impact (ca reste dangereux, mais ça donne plus de temps pour réagir et ca réduit quand même les dommages au cas où il y en aurait).
Et puis, 100 ici, vu qu'il n'y a pas de radar, ni vraiment de contrôle, ca donne un 100 qui peut être un peu tapé. Ça ne me dérangerai pas que ça tombe à 90, voir 80.
Bref, rouler à 80 c'est penible, mais je pense que ça reste quelque chose de correct sur des tronçons où tu n'es finalement pas du tout protégé.
Pt'et qu'un jour il y aura aussi une vrai limite sur l'autoroute, mais pour ça, je crois que je peux toujours attendre.
Mais tu habites le pays merveilleux (mettre en fond sonore le générique de "l'ile aux enfants") !?
Qu'elle est ce pays ?
Mais tu habites le pays merveilleux (mettre en fond sonore le générique de "l'ile aux enfants") !?
Qu'elle est ce pays ?
#7059
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Une zone où chaque sens de circulation n'est pas séparé par un terre-plein central et/ou il n'y a pas de glissières de sécurité...
Tu peux voir les raisons qui ont conduit le Danemark à relever la vitesse de 80 à 90 km/h, et le résultat constaté sur l'accidentologie...
Avec très peu de radars, évidemment... :rolleyes:
