L'autre samedi, mon voisin collectionneur me demande un coup de main… La mécanique, le cambouis et moi, ça fait quatre et il le sait bien. N'empêche j'ai répondu oui ! Du coup, en entrant dans son antre je demandais ce que je pouvais bien faire pour lui. « J'ai juste besoin que tu tiennes le ralenti pendant que je sers la vis. » Et là, les gars, j'ai posé mon cul dans un monstre ! Sauf qu'il m'apprit après coup que dans son pays d'origine, la Chevrolet Nova était une voiture de femmes ! Mais bon… À ce moment là, je pensais encore m'enfoncer au volant d'un monstre.
Pendant qu'il préparait ses outils pour le réglage, mes mains glissaient sur les surfaces de l'habitacle. Je m'amusais du compteur en miles et des deux dés accrochés au rétroviseur. Quand vint le pourquoi de ma position. « C'est bon. Démarre ! » lança-t-il. Je saisissais donc la clé de contact sous le volant, remarquais une excroissance sur la serrure, dans le prolongement de la clé, pour aider au mouvement et lançais le moteur !
Aussitôt envahi par le vrombissement de la machine sous mes légers coups d’accélérateur, mon corps tout entier se mit à vibrer. Habituellement spectateur des sorties du bolide, voilà que mon pied était l'acteur de ces bruits d'échappements. Dire que je n'ai pas pris de plaisir pendant ce réglage de moteur serait mentir. Ça n'a duré qu'une poignée de minutes mais purée les gars… Que s'était bon ! Aucun manège de la fête foraine ne m'avait fait cet effet-là. Aucune automobile non plus, je les déteste. Mais cette voiture de femme, hum, elle m'a fait craquer, hé hé !
Ce n'est pas le moteur d'origine de la Nova, ceci explique peut-être cela…
Pendant qu'il préparait ses outils pour le réglage, mes mains glissaient sur les surfaces de l'habitacle. Je m'amusais du compteur en miles et des deux dés accrochés au rétroviseur. Quand vint le pourquoi de ma position. « C'est bon. Démarre ! » lança-t-il. Je saisissais donc la clé de contact sous le volant, remarquais une excroissance sur la serrure, dans le prolongement de la clé, pour aider au mouvement et lançais le moteur !
Aussitôt envahi par le vrombissement de la machine sous mes légers coups d’accélérateur, mon corps tout entier se mit à vibrer. Habituellement spectateur des sorties du bolide, voilà que mon pied était l'acteur de ces bruits d'échappements. Dire que je n'ai pas pris de plaisir pendant ce réglage de moteur serait mentir. Ça n'a duré qu'une poignée de minutes mais purée les gars… Que s'était bon ! Aucun manège de la fête foraine ne m'avait fait cet effet-là. Aucune automobile non plus, je les déteste. Mais cette voiture de femme, hum, elle m'a fait craquer, hé hé !
Ce n'est pas le moteur d'origine de la Nova, ceci explique peut-être cela…
